2017年 12月 05日

<Episode #365> 羊毛フェルト用のニードルをチューブフライのタイイングツールとして

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先日、チューブフライをタイイングをしていた際にずっと愛用してきたPro Sportsfisher社のFlexi Needle Sサイズをダストボックスに落として紛失し、やむなくテムズさんで新たに購入したばかりだった。

久しぶりに十勝川ではいつもお世話になっていたJockさんから、メールでチューブフライ・タイイングの耳寄りな情報をいただく。
どうやら100円ショップのダイソーで売られている羊毛フェルト用のニードルがチューブフライのタイイングに使えますよという内容。
ニードルには3段階のテーパーがついていて、標準タイプで4本入りなんだそう。
さっそく日曜日にダイソーさんに羊毛フェルト用のニードルを探しに行ってみた。

何とかバイスにもこのニードルの根元を挟むことも出来て、試しに0.8mmと1.5mmのプラスチックパイプを差し込んでみると、何とか回転せずにしっかりと止まっているので、Jockさんからの情報通りチューブフライのタイイングにも十分使えるようだ。
アドバイスとしてはニードルは先端が鋭いので、少し折ってやすりを掛けるなど何かしらの対策を施しておいた方が良いと思う。

とりあえず今は購入したばかりのPro Sportsfisher社のFlexi Needleがあるのでそちらを使うけれど、また紛失した時や非常時にでも使ってみようかと思っている次第。
Jockさん、素敵な情報をありがとうございました。




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# by slowfishing-yun | 2017-12-05 21:42 | 私的FlyTyingの愉しみ | Comments(4)
2017年 12月 03日

<Episode #364> 半田ごてを使ったフライラインの熱溶着

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ヒートガンを使ったフライラインの熱溶着の事は知っていけれど、半田ごてを使ったやり方を知ったのは今回が初めて。
十勝川でご一緒した際にsugiさんもティップの先端ループの自作について、嘘みたいに面白いからとお勧めされていたので、僕もT-14やT-11などのティップやランニングラインの先端ループの自作にさっそくトライしてみることにする。

家にあった随分と昔の半田ゴテをクリップに挟んでタイイングバイスに固定。
(半田ごてが動かないようにしっかりと何かに固定することが大切なポイントだと思う)
今回はT-11の両端に内径1.5mmの熱収縮チューブを使って半田ごてによる熱溶着でループを作ってみた。
ラインを通した熱収縮チューブは、温度の高い半田ごての先端ではなく、温度の低い根元の太い方に押し当てるようにする。
熱溶着したラインの長さは、4~5cmぐらいにした。
結果的に僕としては事前に予想していたよりも満足のいく仕上がりとなったと思う。
sugiさん、素敵な情報をありがとうございました。

P.S. 収縮チューブは1.5mmのチューブと2mmのチューブを使用した。
   ダメージを受けたランニングラインの修復にも使えると思う。





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先日は1.5mmの熱収縮チューブを使ってタックルマックのリッジランニングライン(30lb)にもループを作ってみた。
こちらも問題なく使えると思う。





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# by slowfishing-yun | 2017-12-03 19:19 | Slow Fishing | Comments(0)
2017年 11月 27日

<Episode #363> Tokachi river

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昨年の台風の影響で通行止めが続いていた日勝峠だったけれど、どうやらこの晩秋にやっと開通となったようだ。
そんなこととは全く関係なく、僕らが道東道を十勝方面へと向かうのは、この夏にABUさんと佐幌ダムへと車を走らせて以来になるのかもしれない。
その時には確か十勝川本流中流域の様子も少し見たけれど、岸際には倒木が何本も積み重なり、サンドカラーの流れが続くなどダメージがかなり深刻な状況だったと思う。
日勝峠がとりあえず復旧したように、十勝川本流のコンディションが時間と共に少しでも回復してくれればと思う今シーズンだっただろうか。

さて氷点下の気温の中で雪が降り始めた札幌だったけれど、道東道の占冠IC付近から清水IC付近まではいよいよ本格的な圧雪アイスバーンの雪道となった。
そういえば池田ICから出て十勝川の下流域へと車を走らせたのは、思い返してもやっぱり今年の春以来となると思う。
アスファルトはすでに乾いた状態だった。





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土曜日の朝は放射冷却の影響で氷点下8℃前後まで気温が下がったけれど、やはり十勝らしい抜けるような青空がフィールドいっぱいに広がっていた。
最初のポイントでは久しぶりにSさんの車を見かけ、すでに人や車が通る道として機能していない築堤下の河畔林の中のあぜ道を歩くと、木立の間からたくさんの白鳥達が本流の上で羽を休めている姿が目に入った。
予想通りロッドのガイドというガイドはあっという間にガチガチに凍り付いていく。
どうやら水位は日を追うごとに徐々に下がり始めているようで、濁度的にもアメマス釣りには特に支障があるとは思えないサンドカラーを軽く薄めた色だったと思う。
それでも透明度はやはり30cmぐらいといってもよいだろうか。
まずは友人たちと下流域の二つのポイントを巡ってみたけれど、砂がたくさん川底に堆積していて全体的に変化の乏しいフラットな川底になり、さらに水位が浅くなった印象だった。
それにアングラーの姿もそれに車もほとんど見かけることがなかった十勝川だったと思う。
それでもその広大で茫洋としたロケーションは、他のどこのフィールドでも感じられない何かしらをその地を訪れた者にだけ感じさせてくれるような気がする。
結局僕を含めて友人たちのロッドがアメマスの躍動感で曲がるということは一度もなく、なんとなく生命感があまり感じられないお気に入りの下流域から今度は少し上流へと車で移動をすることにした。






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Rod : R.B.Meiser 14' 6/7wt MKX "Jock Scott"
Reel : Farlex 3 3/4" S-handle All black
Line : Airflo Skagit Compact F.I.S.T 540gr + 15' T-8, T-11, T-14
Fly : Conehead tube fly "Interaction", "Fascination", "Amemasu rocket 2017" (Black, chartreuse, orange...)

キャストしたチャートリュースカラーのフライが着水後の数秒後にグゥンと予想外にテイクされたのは、土曜日の午後になってからだったと思う。
久しぶりに感じることが出来た十勝川の躍動感の主はまだまだ小振りなアメマスだったけれど、どこか色白でコンディションは悪くはなかっただろうか。
本当は以前の下流域で出合ったような野性味あふれる厳つい顔の顎が先割れしたアメマスに、ヒィーンという張り詰めた糸鳴りを耳にしながら是非とも出合いたかったけれど、それが叶うのはいつのことになるのだろうか。
おそらく本流のコンディションがさらに回復してからになるになるのだろう。

日曜日は雪化粧をした十勝川が僕らを出迎えてくれた。
風は穏やかだけれど、太陽が顔を出していないだけでこれほど寒さを感じるとは思ってもいなかった。
この日も期待をしてお気に入りのチューブフライをスイングさせてみる。
十勝川の水質は前日よりも格段に良くなっていたのでなおのこと期待してしまったけれど、残念ながら期待に反してスイング中に1度だけアタリを感じただけだった。

毎年12月の中旬頃まで足を運んでいた十勝川のフィールドだけれども、次にこの地へと足を運ぶのはもしかしたら来春になるのかもしれない。
そんなことを思いながら十勝川をあとにした。
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# by slowfishing-yun | 2017-11-27 22:20 | Fishing Reports | Comments(12)
2017年 11月 24日

<Episode #362> Amemasu Rocket 2017

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密かに11月23日の勤労感謝の日の祝日には今シーズン最後となるすっかり雪の積もった天塩川へと足を運ぶつもりでいたけれど、残念なことに前日から降り出した11月の雨と雪代による増水と濁りで、僕にとってのラストチャンスはとうとう最後まで叶うことはなかった。
そんな訳でいよいよ今年の残りのシーズンはアメマスモードへとシフト。

でもその前に、僕がチューブフライのタイイングの際に愛用しているPro Sportsfisher社のFlexi Needleが、いつの間にかデスクの周りの何処を探しても見当たらなくなり、どうやら気づかないうちにバイスの下にセットしたダストボックスの中に落としてゴミと一緒に捨ててしまったようだ。僕の場合、チューブフライのタイイングにはどうしても必要不可欠なツールのひとつなので、早速仕事帰りにテムズで調達することにする。
それにしても、やっぱり値段がもう少し安くてもよいのではとつい思ってしまった。
これからチューブフライ愛好家が増えるためにも、せめてこの半額ぐらいのプライスでお願いしたいものだ()





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Conehead tube fly “Snaelda” variant / Amemasu Rocket 2017


今年のバージョンでは数年前のようなスードゥーヘアでなく(以前はフックにスードゥーヘアが絡むというトラブルがあり使用を却下)、テイルに何色かのフォックステイルを重ねてダビングループでツイストし、何回転かハックリングしてみた。

さらにテイルにはアクセントとしてフラッシャブーも両サイドに何本かずつ。

フォックステイルはマラブーよりも強度もあり、結構面白いかもしれないというのが僕の感想かな。


そんな訳で新しく巻いた"アメマス ロケット 2017"を含めたアメマス用のフライを新しいフライケースに収納してみる。

釣具量販店で買ったチープなフライケースには友人からもらったパロディステッカーを貼って、ちょっと個性的に仕上げてみた。




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# by slowfishing-yun | 2017-11-24 21:54 | 私的FlyTyingの愉しみ | Comments(8)
2017年 11月 19日

<Episode #361> ChartreuseとChampagne gold

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Conehead tube fly "Interaction" variant / Chartreuse 2017

昨年に巻いたフライだけでなくこれまでに巻いたてきたフライが、100円ショップのピルケースを利用した2個のチープなプラスチック製のフライケースの中にまだまだたくさん残っているにもかかわらず、久しぶりにチャートリュースカラーのマテリアルを取り出して、今度の週末にでも十勝川でスイングさせたいチューブフライを巻くことにした。
十勝川の下流域がサンドカラーに濁っているのは毎年のことだけれど、例年よりも水位が30cmほど高いことや、昨年の台風によるダメージからどれぐらいフィールドが回復しているのかも心配なところ。

とりあえずチャートリュースだけでなく黒とオレンジやピンク、それにブルーも少しだけ用意しておくと気持ちに少しだけ余裕が出来るかな。
今回はMeiserの12'6" 7/8wtのMKSにSA社のAtlantic Salmon SH Short 8/9 S3/S4(520gr)の組み合わせも試してみようと思っている。




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海外のeBayというサイトを見ていて、どういう訳か偶然目にしたこのリールのカラーが僕の頭から離れなくなってしまって困っている(笑)。

シャンパンゴールドのボディとブラックのハンドルやノブ、それにカウンターバランスの組み合わせ。

どこか嫌味じゃない上品さがあって、実は最近僕がとても気になっているリールの色の組み合わせだったりする。

もちろんオリジナルのBogdanというリールは高価すぎて全く手が出ないのだけれど、海外のeBayなどのサイトを見ていると、このBogdan Model 200Mというモデルは同じBogdanのリールの中でも、この特徴的なカラーのためか比較的手に入れやすいリールのようだ。

スケルトンの高級腕時計にあまり気持ちが向かないように、Bogdanのあのメカニカルなブレーキシステムに僕はそれほど魅了されないのだけれど、このカラーの組み合わせだけはちょっと面白いと思ってしまう。


色々と調べていてたどり着いたAnglers ParadaiseさんのHPによると、過去にSaracioneにオーダーしてこの特注カラーでリールを製作してもらったことがあるということ。

トラウトサイズのリールのみのオーダーだったようだけれど、Joeさんもなかなか粋な事をするものだと思う。

そういえば僕がまだシングルハンドのロッドを愛用していた頃、Saracioneのリールといえばボディがシャンパンゴールド、Peerlessのリールといえばボディがシルバーという印象だったのを思い出してしまった。


P.S.今回のリールの写真はこちらの海外のサイトから拝借させていただいた。






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# by slowfishing-yun | 2017-11-19 22:40 | Slow Fishing | Comments(4)